Back to Системная техника
AR 404 (ATR)
(Русский) Компактное прочное и легкое шасси ATR в соответствии со стандартом ARINC 404A для использования в суровых условиях Алюминиевый корпус, припаянный погружением (6061-T651), в основном предназначен для применения в воздушных и наземных транспортных средствах. Разработан в соответствии со стандартами MIL MIL-STD-810F/ MIL-STD-461C/ MIL-STD-704(B-F)/ MIL-STD-1275D. Семейство AR 40 состоит из 12 различных форм-факторов, которые доступны в версиях с верхней или задней загрузкой.
Related products
Future
[:ru]Большое разнообразие размеров, технические особенности с разными концептами экранирования, дизайн позволяющие работать в простых и сложных средах, а также возможности проектирования с помощью разных аксессуаров, обеспечивает пригодность продуктов серии в различных применениях. Выдающие сервисы используются в разных видах промышленности и характеризуются высоким уровнем различных способов внедрения. Корпуса серии Future поддерживают любое решение, начиная от легковесных версий, заканчивая версиями для жестких условий эксплуатации (устойчивые к вибрации). Крепление прочных горизонтальных направляющих с помощью двух винтов, а также соединение боковых пластин с токс-соединением позволяет использовать стеллаж в суровых условиях (ударопрочность и виброустойчивость). Расположение направляющих с шагом 10 мм позволяет выполнять двойной монтаж.[:en]The high variability for different kinds of dimensions, the technical features with different shielding concepts, the design for use in simple as well as robust environments and the design possibilities through a large number of accessories, guarantee suitability of the product series in all applications. The outstanding services are used in all industries and are characterized by their high level of acceptance in a variety of ways. The subrack series Future supports any solution starting from a light weigth version all the way towards harsh industrial environments (vibration resistant). Designed for different shielding concepts and applications and individually adaptable. The fixation of the rugged horizontal rails with two screws as well as the tox joined version of the side plates allows the use of the subrack in harsh environments (shock and vibration resistance). The positioning of the rails in the 10-mm increments permits dual mounting.
[:]
VME64X
[:ru]"VME64x является расширением VME64 стандарта и обеспечивает использование 64-разрядного потока данных. Стандартом определен ряд возможностей, которые могут быть использованы в качестве дополнения в платах VME и VME64, кросс-платах и крейтах. Наиболее значительными из них являются
расширенные 160-контактные разъемы P1/J1 и P2/J2, а также опциональный 95-контактный
(жесткий метрический разъем P0/J0 с шагом расположения контактов 2 мм) для увеличения
количества определяемых пользователем
устройств ввода/вывода, с напряжениями +3,3 В
и рядом вспомогательных характеристик."
[:en]VME64x is an upgrade of the VME64 standard and it permits 64-bit data transmission. This means that a whole set of new features can be added to the VME, VME64 boards and to the backplanes and subracks. The new features include enhanced 160-pin P1/J1 and P2/J2 connections, optional 95-pin (2-mm hardmetric P0/J0 connection) for more user-defined I/O, +3.3V and additional performance.[:]
VMEBUS
[:ru]"VMEbus спецификация (ANSI/VITA 1-1994) J1 кросс-плата 3U (16 бит) поддерживает все
информационные сигналы и сигналы
управления и работает таким образом как
самостоятельная кросс-плата.
J2 кросс-плата 3U дополняет J1 кросс-плату
в системе для работы с более высокой
пропускной способностью в 32-разрядном
варианте.
Для быстрого монтажа, а также
непосредственной подачи электропитания
предназначена кросс-плата ""Mono"" (6U).
Она объединяет J1 и J2 кросс-плату в один
элемент."
[:en]The VMEbus specification (ANSI/VITA 1-1994) has been developed for 19" racks and supports bus sizes up to 21 slots. The J1 backplane 3U (16 bit) supports all data and control signals and thus functions as an independent backplane. The J2 backplane (3U) complements the J1 backplane in the system to provide a higher transmission rate (32Bit). The "Mono" backplane (6U) enables fast assembly and easy power supply. It combines the J1 and the J2 backplanes into one unit. Bus termination can be selected from active and passive as well as daisy chain.[:]
FREETEC
[:ru]Корпуса серии, могут применяться в качестве настольных или 19-дюймовых сменных корпусов. Типичным оснащением являются вставные, стандартизированные модули, а также индивидуальная электроника или оборудование. Базовая модель "Дизайнерская фронтальная часть" предусматривает безвинтовое крепление передней панели и поэтому может применяться и для сенсорных клавиатур. Корпуса предназначены для эксплуатации с учетом критериев ЭМС и могут быть по желанию оснащены дополнительными изоляционными материалами. Самонесущий каркас рамы, простой и экономичный монтаж корпусных деталей (крышка/дно, боковые стенки). Отверстия в дне, облицовочных боковых и задней стенках предотвращают перегревание внутреннего оборудования корпуса.
[:en]The case series FreeTEC can be used as a desktop or a 19" rackmount case. Typical is the configuration with standardized plug-in units, but also with custom electronics or assemblies. In the case version with "special-design front" the front panel is mounted without screws and is therefore suitable e.g. for displays or keypads. The cases are suitable for use under EMC criteria and can be upgraded as required with additional shielding material. The frame construction is self-supporting, the covers (top/bottom covers, side covers) are designed for assembly optimization and provide easy accessibility in case of service requirements. Perforation in the bottom cover, side covers and rear panel provides for heat dissipation of the assemblies.
[:]